Hvað er USB og CANbus?

USB (Universal Serial Bus) er algengur tölvuviðmótsstaðall sem notaður er til að flytja gögn og afl á milli tölvukerfa og ytri tækja. Það er mikið notað í ýmsum tækjum, svo sem einkatölvum, fartölvum, farsímum, spjaldtölvum, prenturum, skanna, myndavélum, hljóðtækjum og öðrum ytri tækjum. Hönnunarmarkmið USB tengisins er að bjóða upp á alhliða og þægilegan staðal sem getur tengt mörg tæki og náð háhraða gagnaflutningi og plug and play virkni.
Þróun USB hófst á tíunda áratugnum, upphaflega til að leysa vandamálið við að tengja tölvur og ytri tæki. Hönnunarmarkmið þess er að skipta út hefðbundnum rað- og samhliða viðmótum og veita hærri gagnaflutningshraða og einfaldari tengiaðferðir. USB tengið tekur upp staðfræði frá punkti til punkts, þar sem gestgjafi (venjulega tölva) getur tengt mörg ytri tæki. USB tengið er með „hot swap“-virkni, sem þýðir að notendur geta sett inn eða fjarlægt tæki á meðan kerfið er í gangi án þess að þurfa að endurræsa tölvuna.
Það eru mismunandi útgáfur af USB tengi, hver kynnir nýja eiginleika og endurbætur. Upphaflega USB 1.0 útgáfan gaf tvær stillingar með hámarksflutningshraða 1,5 Mbps og 12 Mbps. Síðar var USB 2.0 útgáfan kynnt, sem jók flutningshraðann í 480 Mbps. Síðari USB 3.0 og USB 3.1 útgáfur bættu flutningshraðann enn frekar og náðu 5 Gbps og 10 Gbps, í sömu röð. USB 3.1 kynnir einnig nýjar tengigerðir, eins og USB Type-C, sem hefur þann eiginleika að vera afturkræfur ísetningu, sem gerir tengingar þægilegri.
Auk gagnaflutnings veitir USB tengið einnig orkuflutningsvirkni. Í gegnum USB tengið geta utanaðkomandi tæki fengið afl frá tölvum eða öðrum aflgjafa án þess að þörf sé á viðbótarstraumbreytum. Þetta gerir USB tengið að samþættri lausn fyrir aflgjafa og gagnaflutning, sem gerir tækið meðfærilegra og einfaldara.
CAN (Controller Area Network) strætó er samskiptareglur sem eru mikið notaðar í bíla- og iðnaðarstýringarkerfi. Það var fyrst þróað af Bosch í Þýskalandi á níunda áratugnum til að mæta samskiptaþörf milli rafeindakerfa í bíla. Hönnunarmarkmið CAN bus er að bjóða upp á áreiðanlega, rauntíma og skilvirka samskiptaaðferð sem hentar flóknum rafeindakerfum í bifreiðum.
CAN strætóinn notar dreifða samskiptauppbyggingu, þar sem margir hnútar hafa samskipti með því að deila sama strætó. Hver hnútur getur sent og tekið á móti skilaboðum, sem geta falið í sér stjórnskipanir, skynjaragögn, greiningarupplýsingar o.fl. CAN-rútan styður marga hnúta til að senda skilaboð samhliða, sem gerir honum kleift að hafa litla leynd og mikla áreiðanleika í rauntímakerfum.
CAN rútan hefur nokkra einstaka eiginleika sem gera hana mikið notaða á bíla- og iðnaðarsviðum. Einn mikilvægur eiginleiki er átakagreiningar- og lausnarkerfi. Þegar tveir eða fleiri hnútar senda samtímis skilaboð getur CAN strætóinn greint