Í tengdum ökutækjum í dag,háhraða-bíla Ethernethefur orðið burðarás gagnasamskipta - sem tengir saman skynjara, rafeindabúnað og gáttareining.
Hins vegar, meðan á prófun, löggildingu og gagnaöflun stendur, þurfa verkfræðingar oft að tengjastiðnaðar Ethernet tækitilEthernet kerfi fyrir bíla.
Þetta er þar semIX til H-MTD snúrusamsetninggegnir mikilvægu hlutverki.
Hvað er IX til H-MTD kapall?
AnIX til H-MTD snúrulögun anIX Iðnaðartengi(frá Hirose/Harting) á annan endann og aRosenberger H-MTD tengiá hinni.
Það brúar bilið á milliiðnaðar Ethernet tengiogEthernet tengi fyrir bíla, sem gerir óaðfinnanleg 10 Gbps gagnasamskipti fyrir prófunar- og frumgerð umhverfi.
Kapallinn er venjulega smíðaður meðhlífðar brenglaðar pör (STP), stýrt viðnám (100 Ω) og EMI vörn til að viðhaldaheilindi merkjaundir titringi og rafsegulsuð.

Umsóknir í bílaprófun
- ADAS og staðfesting myndavélar:Tengir prófunartæki (IX tengi) við skynjara í-ökutæki (H-MTD).
- ECU og hlið samskipti:Notað í vélbúnaði-í--lykkju (HIL) eða bekkjaruppsetningum.
- Netgreining ökutækja:Býður upp á tímabundna Ethernet brú fyrir gagnaskráningu eða virkniprófun.
- Frumgerð og þróunartæki:Einfaldar samþættingu milli prófunarkerfa og bílaeininga.
Byggt fyrir áreiðanleika og hraða
KlPremier kapall, við framleiðumIX til H-MTD snúrusamstæðurnotaupprunalegu Rosenberger H-MTD og Hirose IX tengi, sem tryggir samræmi við OEM merki og vélrænar kröfur.
Samkomur okkar afhendastöðug 10 Gbps sending, öflug vörn og endingargóð ofmótuð smíði - tilvalin fyrirEthernet prófun, löggilding og gagnaöflun fyrir bílabæði í rannsóknarstofu og ökutækjaumhverfi.
Tengdar vörur










