CAN (Controller Area Network) strætó er samskiptareglur sem notuð eru í nútíma bílum til að leyfa mismunandi rafeindatækjum að hafa samskipti sín á milli. Það var fyrst þróað á níunda áratugnum af Bosch og er nú mikið notað í næstum öllum bílaframleiðendum.
Fjöldi CAN-rúta í bíl er mismunandi eftir tegund og gerð. Nútíma ökutæki geta haft allt að fimm eða sex CAN rútur, sem hver ber ábyrgð á öðru kerfi. Til dæmis gæti bíll verið með sérstakan CAN-rútu fyrir vélarstjórnunarkerfið, gírskiptikerfið, ABS-kerfið, loftpúðakerfið og afþreyingarkerfið.
Kosturinn við að hafa marga CAN rútur er að það tryggir að rafeindakerfin geti átt samskipti sín á milli án þess að ofhlaða einn strætisvagn. Hver CAN strætó hefur sína eigin bandbreidd, sem þýðir að hægt er að vinna úr gögnum á hraðari hraða, sem dregur úr tímatöf á milli mismunandi kerfa.
Að hafa marga CAN rútur gerir það einnig auðveldara að leysa vandamál þar sem bilunina er fljótt hægt að bera kennsl á tiltekið kerfi. Þetta leiðir að lokum til betri áreiðanleika og öryggis í bílum.
Að lokum, CAN rútur gegna mikilvægu hlutverki í nútíma bílum, sem gerir mismunandi rafeindatækjum kleift að vinna saman óaðfinnanlega. Aukinn fjöldi CAN-rúta í bílum nútímans gefur til kynna vaxandi flókið og fágun ökutækjakerfa. Hins vegar ber að líta á þessa þróun sem jákvætt skref í átt að öruggari og hagkvæmari bílum.
Þú gætir líka líkað við
OBD2 til DB9 millistykki snúrusamstæður
J1939 Til DB9 bifreiðastrengja
LIN tengisnúra
OBD til Micro Fit vírbelti fyrir ökutæki
SHS bílatengibelti
CAN strætóstöðvunarviðnám
